12月18日，支队高速五大队勤务指挥室接到报警称，在盐洛高速淮安大桥产生一同小轿车碰击路旁边施工作业防撞车的事端，小轿车车损严峻。接警后当即组织执勤民警赶赴现场进行处置。

  经问询小轿车驾驭人吴某得知，当天室外温度很低，车内开着暖风，加之刚吃完午饭，感觉很疲惫，开着开着自己就打起了盹，模模糊糊的，直到车子碰击了施工摆放的锥桶后，自己才清醒过来，慌张中操作不妥，碰击了正在路旁边施工的防撞车。吴某回想起还有点后怕，所幸自己全程系好了安全带，并未在事端中遭到损伤。

  秋冬季驾车时，能够在风小或没风的路段把车窗翻开一条缝隙，通风透气的一起，还能够大大下降车表里温差，防止挡风玻璃起雾。

  秋冬季驾车时，主张驾驭人先敞开“内循环”，等车内温度上升，让车内空气循环流转，到达制热状况，一段时刻后再切换为“外循环”，排出车内废气，然后坚持车内温度适合、空气新鲜。

  尽量防止夜间行车，尤其是清晨时段；白日则要留意避开午后时段。白日接连驾驭时长别超越4小时，在服务区、泊车区需求泊车歇息至少20分钟；若有夜间驾驭需求，接连驾驭时长别超越2小时。

  长期坚持一个姿态开车会导致肌肉生硬引发疲惫，驾驭人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。若恰当放松后，驾驭人仍无法缓解疲倦，应尽快将车辆驶入服务区、泊车区等地泊车歇息，缓解疲惫。

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